Castellet 89
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Castellet 89
En 89, j'étais bidasse, mais malgré les soucis financier que cela implique, j'ai pris une perm' pour aller au Castellet. Cette fois, la péloche dans mon appareil était un peu plus grosse...
Pour commencer: un Volvo N. Un goût d'amérique à une époque où les camions US étaient encore trés rares sur nos routes.
Le Team Truck Toulousain, les plus pros des amateurs, ou les plus amateurs des pros.
Jean Paul Girard, un pilote polyvalent. Essayeur chez RVI dans le civil et demonstrateur également. Un gars sympa en tout cas !
Un joli marchand de légume:
The best of the show:
Pour commencer: un Volvo N. Un goût d'amérique à une époque où les camions US étaient encore trés rares sur nos routes.
Le Team Truck Toulousain, les plus pros des amateurs, ou les plus amateurs des pros.
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Bill-d-isere- Modérateur
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Re: Castellet 89
Trés rare, un Saurer venu spécialement de Suisse pour l'expo !
Place au spéctacle !
Un pilote ERF en perdition entre le virage de Bandor et le Village:
Place au spéctacle !
Un pilote ERF en perdition entre le virage de Bandor et le Village:
Bill-d-isere- Modérateur
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Re: Castellet 89
c'est que du bonheur, tu as connus tout cela quand il y avait encore les camions de tout les jours qui faisait des coursse... maintenant c'est des pros qui courent
Re: Castellet 89
C'était l'époque charnière. Ceux qui étaient champion commencaient a avoir des camions plus trés standart !
Bill-d-isere- Modérateur
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Re: Castellet 89
J'ai un vague souvenir que la maison Valéo (quelque chose comme ça) commencé les premiers à mettre des camions de compétition
Re: Castellet 89
Tout à fait ! c'était le premier team structuré
Bill-d-isere- Modérateur
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Re: Castellet 89
Oui que du bohneur et que de souvenir, c'est juste l'époque j'y alleit chaque année.
Pipof- Nombre de messages : 2459
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Re: Castellet 89
Alors on a peut être bu une bière ensemble là bas !
Bill-d-isere- Modérateur
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Re: Castellet 89
Bein certainement, mais on aurais du ce reconnaitre quand on c'est vu chez les tricoteuses.
Pipof- Nombre de messages : 2459
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