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Transport d'un Malaxeur sur une Goldhofer de 28 essieux

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Message par Garfield Ven 11 Jan - 19:58

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Message par Garfield Ven 11 Jan - 19:58

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Message par Garfield Ven 11 Jan - 19:59

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Message par Garfield Ven 11 Jan - 20:00

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Message par Garfield Ven 11 Jan - 20:00

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Message par Garfield Ven 11 Jan - 20:01

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Message par Garfield Ven 11 Jan - 20:01

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Message par Garfield Ven 11 Jan - 20:02

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Message par Garfield Ven 11 Jan - 20:02

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Message par Garfield Ven 11 Jan - 20:03

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Message par Garfield Ven 11 Jan - 20:03

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Message par Garfield Ven 11 Jan - 20:03

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Message par Garfield Ven 11 Jan - 20:04

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Message par Garfield Ven 11 Jan - 20:04

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Message par Garfield Ven 11 Jan - 20:04

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Message par Garfield Ven 11 Jan - 20:05

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Message par Garfield Ven 11 Jan - 20:05

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Message par Garfield Ven 11 Jan - 20:06

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Message par Pipof Ven 11 Jan - 20:30

Joli reportage Garfield
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Message par Pipof Ven 11 Jan - 23:20

Bein voila j'ais trouvé ou je veux aller travailler :bounce:
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Message par ACTROS40 Sam 12 Jan - 1:15

Vraiment exceptionnel (normal me diriez vous) alors je vais dire impressionant.
Il faut vraiment être minutieux, très bien concentré et bien avoir en compte le gabarit de son convoi, car la moindre erreur d'appréciation doit être fatale. Félicitations

ACTROS40

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Message par °°¤¤Greg42¤¤°° Sam 12 Jan - 22:27

Sa en fait des pneus et des jumelages, tous en essieux directeur, si je ne me trompe pas.
°°¤¤Greg42¤¤°°
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